SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Томске

В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
12 814/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
52 550/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
146 754/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
11 065/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
44 832/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
9 006/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
20 391/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Особенности вида:
37 459/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
36 662/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
40 821/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
14 363/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Способ присоед.:
21 675/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
57 536/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
6 902/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
7 040/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
8 564/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
13 276/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Способ присоед.:
114 860/шт

Отзывы

5.0из 5(5 отзывов)

Максим Чернов

На сливной линии старую задвижку меняли впервые за долгое время, поэтому к выбору подошли внимательно. После установки участок собрали спокойно, и по дальнейшей работе вопросов не осталось.

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.

Андрей Киселев

На вводе воды в цех меняли старую задвижку, потому что узел уже давно просился на обновление. После сборки перекрытие стало нормальным, и к этому месту больше не возвращались.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.