SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Томске

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
142 615/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 109/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
15 792/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
18 143/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
142 615/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
21 496/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
18 401/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
12 123/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
14 531/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
56 382/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Особенности вида:
78 557/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
101 284/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Привод:
Особенности вида:
Способ присоед.:
101 284/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
52 033/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Особенности вида:
Способ присоед.:
4 727/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
Среда:
31 554/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Привод:
18 994/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Маркировка:
Вид:
Способ присоед.:
129 970/шт

Отзывы

4.6из 5(5 отзывов)

Денис Мартынов

Под пожарную линию выбрали задвижку 100 мм Ру16, потому что по проекту нужен был именно такой вариант. В целом все устроило, только на одном стыке подгонка заняла больше времени.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.

Никита Громов

Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.