SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Томске

В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
179 794/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Способ присоед.:
182 884/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
229 998/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
186 967/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Привод:
Особенности вида:
176 031/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
183 929/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
189 145/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
183 295/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
183 793/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
117 969/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
106 447/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
110 196/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
180 815/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
Среда:
192 918/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
Среда:
194 356/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
Среда:
163 847/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
162 917/шт
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Привод:
Способ присоед.:
175 741/шт

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Павел Лобанов

Для линии техводы взяли задвижку под новый участок, где нужно было сделать понятное и надежное перекрытие. По монтажу все сложилось удачно, без лишних переделок по месту.

Тимур Сабиров

Под техучасток выбрали латунную задвижку с внутренней резьбой, потому что по схеме это был самый понятный вариант. В работе все устроило, и по сборке неприятных моментов не возникло.

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Сергей Мельников

Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.

Руслан Алиев

На производственной базе задвижка понадобилась для резервной ветки, которую давно хотели привести в порядок. После замены схема стала понятнее, а сам участок перестал требовать лишнего внимания.