SHOPMET

Задвижки для трубопроводов в Томске

В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
Среда:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Привод:
Особенности вида:
Среда:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Маркировка:
Давление:
Вид:
Особенности вида:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
В наличии много
Диаметр (мм):
Вид:
Особенности вида:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Способ присоед.:
В наличии много
Диаметр (мм):
Давление:
Вид:
Особенности вида:

Отзывы

4.8из 5(5 отзывов)

Дмитрий Колосов

В целом задвижка понравилась, особенно по тому, как узел собрался после замены. Единственный нюанс, на одной позиции посадку выводили внимательнее, чем обычно, но итог это не испортило.

Сергей Мельников

Для насосной ветки брали сразу две задвижки, чтобы не делить ремонт на части и не возвращаться к той же точке позже. Такой подход оказался удобным и по монтажу, и по самой эксплуатации.

Олег Савин

На одной из веток меняли задвижку не из-за аварии, а чтобы заранее привести линию в порядок. Решение оказалось правильным, потому что потом участок уже не отвлекал лишними мелочами.

Никита Громов

Для мастерской заказал задвижку на хозяйственную линию, где давно хотелось сделать нормальное перекрытие без спорных решений. После сборки пользоваться этой частью системы стало удобнее.

Артем Власов

Когда дошли до сезонной подготовки системы, задвижку поставили на ветку подпитки вместо старой позиции. После этого работать с контуром стало проще, без постоянных ручных обходов по схеме.