Артем Савин
На подъездном пути к складу материалы ВСП пошли не только на замену, но и на выправку проблемных мест. Часть крепежа оставили в резерве, остальное сразу разошлось по рабочим точкам.
Материалы ВСП в Томске
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
106 500 ₽/
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
106 875 ₽/
Р65
В наличии много
Марка:
Тип:
Категория:
Состояние:
130 050 ₽/т
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
ГОСТ:
106 500 ₽/
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
120 000 ₽/
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
120 000 ₽/
Р24
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
120 000 ₽/
Р33
137 550 ₽/
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
137 550 ₽/
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
137 550 ₽/
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Состояние:
Износ:
137 550 ₽/
Р33
138 825 ₽/
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
141 584 ₽/
Р33
В наличии много
Марка:
Тип:
Длина (м):
Наличие отверстий:
141 584 ₽/
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Михаил Ефремов
Для перевального узла брали материалы ВСП общей партией, чтобы закрыть и прямой, и кривой участок. В заказ вошли шпалы А2, изолирующие прокладки ЦП-638 и накладки КР80, набор подобран удачно.
Николай Крылов
Сначала сомневались, брать материалы ВСП частями или одним заказом, в итоге выбрали второй вариант. Для нашей ветки это оказалось практичнее: нужные позиции были под рукой весь цикл работ.
Евгений Седов
Внутри предприятия материалы ВСП потребовались сразу на нескольких отрезках, поэтому собирали их с запасом по типовым позициям. По факту пригодились и рельсы, и крепеж, и элементы стыка.
Константин Лаптев
На разгрузочной линии использовали материалы ВСП из разных позиций: рельсы Р24, шпалы АРС и накладки 2Р-24. Удобно, что нужные элементы сразу подобрали под один отрезок пути.