Руслан Каримов
Компания брала круг горячекатаный 24 мм для опорных деталей и мелких осей. В работе показал себя достойно, резка и дальнейшая подгонка прошли ровно, в готовой сборке все село на место.
Круг металлический в Томске
130 мм
340 200 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
ГОСТ:
355 320 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
ГОСТ:
200 700 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
168 666 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Длина (м):
Мерность:
Способ производства:
168 666 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
270 000 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
81 000 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
161 784 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
161 784 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
213 975 ₽/т
130 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
189 000 ₽/т
130 мм
189 000 ₽/т
131 мм
В наличии много
Диаметр (мм):
Марка:
Способ производства:
ГОСТ:
171 000 ₽/т
Отзывы
5.0из 5(5 отзывов)
Виктор Капустин
Покупал круг для замены старых элементов в воротах и опорах. По прочности все понравилось, материал нормально перенес сварку и зачистку, конструкция после сборки стала заметно жестче.
Павел Журавлев
На объект брали круг 18 мм 6 м под крепежные элементы и переходные детали. Заготовки пошли в работу спокойно, по длине и сечению все устроило, подрезка заняла немного времени.
Олег Фомин
Для мастерской взял калиброванный круг 18 мм, потому что хотел меньше времени тратить на доводку. На практике это себя оправдало, детали подогнались точнее и сборка прошла спокойнее.
Андрей Громов
Сравнивал несколько вариантов для гаражной рамы и в итоге остановился на круге 8 мм. Для моей задачи оказался удачным, режется ровно, сварной узел потом держится уверенно и без перекоса.